مدیر بیمه باربری بیمه معلم

مدیر بیمه‌های باربری بیمه معلم تاکید کرد / ریسک‌های متنوع حمل‌ونقل نیازمند بیمه‌نامه‌های هوشمند است

https://faraabime.com/?p=4030

در روز ملی ایمنی حمل‌ونقل، مدیر بیمه‌های باربری، کشتی و هواپیما بیمه معلم بر نقش حیاتی بیمه در مدیریت ریسک‌های حمل‌ونقلی و ضرورت رعایت استانداردهای ایمنی در جابه‌جایی کالا تأکید کرد. محمدعلی قائمی با اشاره به اینکه تحقق حمل‌ونقل ایمن تنها با رعایت کامل ضوابط و الزامات ایمنی ممکن است، گفت بی‌توجهی به این موارد می‌تواند خسارت‌های سنگین جانی و مالی به همراه داشته باشد.

اهمیت بیمه در حمل‌ونقل ترکیبی

او با تأکید بر توسعه حمل‌ونقل ترکیبی در کشور، توضیح داد که صنعت بیمه باید پوشش‌هایی متناسب با حمل زمینی، ریلی، دریایی و هوایی طراحی کند تا پاسخگوی نیازهای جدید شبکه حمل‌ونقل باشد. به گفته قائمی، ارائه مشاوره‌های تخصصی و تنظیم بیمه‌نامه بر اساس نوع کالا، ارزش محموله و مسیر تردد، از مهم‌ترین نقش‌های صنعت بیمه در این حوزه است.

ریسک‌های متنوع حمل‌ونقل و ضرورت پوشش تخصصی

قائمی مهم‌ترین ریسک‌های حمل‌ونقل را شامل تصادفات زمینی، خروج قطار از ریل، حوادث دریایی و هوایی و همچنین خسارات پرتکراری همچون ریزش بار، کسری وزن، شکستگی، آبدیدگی، فساد کالا، زنگ‌زدگی و سرقت عنوان کرد. او افزود برخی مخاطرات منطقه‌ای مانند آتش‌سوزی یا توقیف شناورها نیز وجود دارد که اهمیت برخورداری از بیمه‌نامه مناسب را دوچندان می‌کند.

پوشش‌های متفاوت برای کالاهای متفاوت

مدیر بیمه‌های باربری تأکید کرد که نمی‌توان برای همه محمولات نسخه واحدی صادر کرد؛ زیرا ماهیت کالاهایی مانند شیشه، ام‌دی‌اف یا مواد غذایی با یکدیگر تفاوت دارد و ریسک حمل آنها متفاوت است. از این‌رو انتخاب نوع پوشش باید بر اساس کالا، وسیله حمل و مسیر تعیین شود. او کلوز A را کامل‌ترین پوشش بیمه باربری دانست و گفت کلوزهای B و C به‌عنوان پوشش‌های پایه و محدودتر بسته به شرایط حمل استفاده می‌شوند.

جایگاه بیمه معلم در بازار حمل‌ونقل

قائمی در ادامه از فعالیت بیمه معلم به‌عنوان نخستین شرکت بیمه خصوصی کشور در حوزه بیمه‌های باربری یاد کرد و گفت این شرکت طی سال‌های اخیر همکاری گسترده‌ای با مجموعه‌هایی نظیر کشتیرانی جمهوری اسلامی، شرکت ملی نفتکش و سازمان خدمات حمایتی کشاورزی داشته است.

او در پایان با اشاره به روند ارزیابی خسارت گفت رسیدگی به خسارت‌ها توسط کارشناسان تخصصی انجام می‌شود و پرداخت‌ها مطابق شرایط بیمه‌نامه و مقررات پیگیری می‌شود. به گفته او، بخشی از ریسک‌های سنگین نیز از طریق قراردادهای اتکایی میان بیمه‌گران توزیع می‌شود تا ثبات و پایداری بیشتری در مدیریت ریسک حمل‌ونقل ایجاد شود.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *